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Albinus chauffage aérien premium set 9 kW 12V – pour moteur de bateau

SKU : 90181010JIT
€699,10
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Ce kit premium de chauffage d'air Albinus 9 kW 12V est conçu pour dégivrer et/ou désembuer rapidement les fenêtres et pare-brise. L'unité est connectée au système de refroidissement fermé du moteur du navire et souffle de l'air chaud via un ventilateur contre la vitre ou dans l'espace à bord.

  • Dégivrage et désembuage rapides des vitres
  • Distribution d'air chaud via un ventilateur vers la vitre et/ou l'espace
  • Ensemble complet : unité de chauffage, câblage de 5 m et panneau de commande
  • Version 9 kW avec panneau de commande à 4 positions
  • Unité avec une ou plusieurs sorties (selon la capacité)

Spécifications

  • Marque : Albinus
  • Puissance : 9 kW
  • S'étendant : 12V
  • Raccordement d'eau : 16 mm (5/8") tuyau en cuivre selon DIN 71550
  • Pression maximale : 2,5 bar (36 PSI)
  • Jeu de câblage : 5 mètres
  • Panneau de commande : 4 positions (applicable à 9 kW)
  • MPN : 90181010

Ce chauffage d'air pour bord utilise la chaleur du moteur via le système de refroidissement fermé et fournit de l'air chaud ciblé pour le dégivrage des vitres et le confort dans la cabine/espace. Une solution pratique pour les navires qui souhaitent désembuer et chauffer efficacement avec la chaleur moteur existante.

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Luchtverwarming premium set 9KW 12V
Albinus

Albinus chauffage aérien premium set 9 kW 12V – pour moteur de bateau

€699,10

Ce kit premium de chauffage d'air Albinus 9 kW 12V est conçu pour dégivrer et/ou désembuer rapidement les fenêtres et pare-brise. L'unité est connectée au système de refroidissement fermé du moteur du navire et souffle de l'air chaud via un ventilateur contre la vitre ou dans l'espace à bord.

Spécifications

Ce chauffage d'air pour bord utilise la chaleur du moteur via le système de refroidissement fermé et fournit de l'air chaud ciblé pour le dégivrage des vitres et le confort dans la cabine/espace. Une solution pratique pour les navires qui souhaitent désembuer et chauffer efficacement avec la chaleur moteur existante.

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