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Kit d’anodes en aluminium Quicksilver pour Mercury 40-115 ch

SKU : 45900055JIT
€48,70
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Pour les anodes, il est essentiel de choisir le kit adapté à votre moteur hors-bord. Ce kit d’anodes Quicksilver a été conçu pour certains modèles Mercury et Mariner EFI FourStroke et remplace les anodes installées en usine.

Caractéristiques du kit d’anodes en aluminium Quicksilver pour Mercury 40-115 ch

  • Marque : Quicksilver
  • Compatible avec la marque : Mercury
  • Type de moteur : moteur hors-bord
  • Matériau des anodes : aluminium moulé
  • Norme : MIL-A-24779(SH)
  • Contenu du kit : anodes et matériel de fixation

Caractéristiques du kit d’anodes en aluminium Quicksilver

  • Remplace toutes les anodes installées en usine sur le tableau arrière et le boîtier d’engrenages.
  • Conçu pour protéger contre la corrosion galvanique.
  • Convient à une utilisation en eau douce comme en eau salée.

Compatible avec

Ce kit convient aux moteurs EFI FourStroke BigFoot/Command Thrust de 40-60 ch. Il convient également aux moteurs EFI FourStroke de 75-115 ch portant les numéros de série 1B366823-2B094995, ainsi qu’aux moteurs EFI FourStroke de 75-115 ch portant les numéros de série 2B094996 et supérieurs avec boîtier d’engrenages standard.

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Quicksilver aluminium anodekit voor Mercury 40-115 pk
Quicksilver

Kit d’anodes en aluminium Quicksilver pour Mercury 40-115 ch

€48,70

Pour les anodes, il est essentiel de choisir le kit adapté à votre moteur hors-bord. Ce kit d’anodes Quicksilver a été conçu pour certains modèles Mercury et Mariner EFI FourStroke et remplace les anodes installées en usine.

Caractéristiques du kit d’anodes en aluminium Quicksilver pour Mercury 40-115 ch

Caractéristiques du kit d’anodes en aluminium Quicksilver

Compatible avec

Ce kit convient aux moteurs EFI FourStroke BigFoot/Command Thrust de 40-60 ch. Il convient également aux moteurs EFI FourStroke de 75-115 ch portant les numéros de série 1B366823-2B094995, ainsi qu’aux moteurs EFI FourStroke de 75-115 ch portant les numéros de série 2B094996 et supérieurs avec boîtier d’engrenages standard.

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