Los bloques de vela son indispensables a bordo de un velero. Guían las líneas, reducen la fricción y facilitan el manejo de velas, drizas, escotas y líneas de trimado. Sin embargo, no todos los bloques son adecuados para cualquier aplicación. La elección del bloque de vela adecuado depende del diámetro de la línea, la carga, el lugar de montaje y el tipo de línea que utilizas. Un bloque demasiado pequeño o ligero puede funcionar con dificultad, desgastarse más rápido o incluso fallar bajo carga. En este artículo explicamos qué tipos de bloques de vela existen, cómo elegir el tamaño adecuado y qué debes tener en cuenta respecto a la capacidad de carga.
1. ¿Qué son los bloques de vela?
Un bloque de vela es un sistema de poleas que permite guiar las líneas con suavidad. La línea pasa por una polea del bloque, lo que reduce la fuerza necesaria para ajustar, izar o manejar una vela. Los bloques de vela se utilizan, entre otras cosas, para escotas mayores, escotas de foque, drizas, retenidas, líneas de trimado y sistemas de aparejo.
Un bloque bien elegido reduce la fricción, mejora el control y aumenta la seguridad a bordo. Consulta nuestra colección de bloques de vela.
2. Diferentes tipos de bloques de vela
Existen muchos tipos de bloques. La versión que necesitas depende de su función a bordo.
Bloque simple
Un bloque simple tiene una sola polea y se utiliza para cambiar la dirección de una línea o como parte de un sistema sencillo de ventaja mecánica.
Bloque doble
Un bloque doble tiene dos poleas. Este tipo se utiliza cuando se necesita una mayor ventaja mecánica o reducción de esfuerzo, por ejemplo, en un sistema de aparejo.
Bloque con arraigo inferior
Un bloque con arraigo inferior tiene un punto de fijación adicional debajo del bloque. Se utiliza a menudo para redirigir una línea en un sistema de aparejo con ventaja mecánica.
Bloque de violín
Un bloque de violín tiene dos poleas de distinto tamaño, una encima de la otra. Este tipo se utiliza a menudo en sistemas de escota mayor o aparejos compactos.
Bloque fijo o bloque de cubierta
Un bloque fijo se monta de forma permanente en la cubierta o en un herraje. Es adecuado para guiar la línea en una dirección fija, por ejemplo hacia la bañera o una mordaza.
Bloque con giratorio
Un bloque con giratorio puede girar siguiendo la dirección de la línea. Esto evita que la línea se retuerza y permite que pase por el bloque con mayor suavidad.
3. Elegir el tamaño y el diámetro de línea adecuados
El tamaño de un bloque de vela debe corresponderse con el diámetro de la línea. Si el bloque es demasiado pequeño, la línea corre con dificultad y se desgasta más rápido. Si el bloque es innecesariamente grande, ocupa más espacio y puede ser más pesado o caro de lo necesario.
Presta especial atención a:
- el diámetro máximo de línea del bloque
- el diámetro de la polea
- el espacio disponible en el lugar de montaje
- el tipo de línea que utilizas
- la carga sobre el sistema
Por lo general, una línea más gruesa requiere un diámetro de polea mayor. Así, la línea se dobla menos y el sistema funciona con mayor suavidad.
4. Carga de trabajo y carga de rotura
En los bloques de vela, la capacidad de carga es uno de los aspectos más importantes. A menudo encontrarás dos valores: la carga de trabajo y la carga de rotura.
Carga de trabajo
La carga de trabajo indica cuánta fuerza puede soportar el bloque de forma segura durante un uso normal. En la práctica, este es el valor al que debes prestar principalmente atención.
Carga de rotura
La carga de rotura es la fuerza máxima a la que el bloque puede llegar a fallar. Este valor es superior a la carga de trabajo, pero no está destinado a ser la carga de uso normal.
Elige siempre un bloque con suficiente margen. En el agua se producen cargas máximas por las ráfagas de viento, las velas flameando, el oleaje y los movimientos repentinos de la embarcación.
5. ¿Bloque de rodamientos, con cojinete de deslizamiento o de alta carga?
No todos los bloques giran de la misma manera. El tipo de cojinete determina la suavidad de funcionamiento del bloque y la carga que puede soportar.
Bloques de rodamientos
Los bloques de rodamientos funcionan con mucha suavidad y son ideales para líneas que se accionan con frecuencia, como escotas y líneas de trimado. Resultan prácticos cuando se desea trimar de forma rápida y ligera.
Bloques con cojinete de deslizamiento
Los bloques con cojinete de deslizamiento son resistentes y adecuados para cargas estáticas elevadas. Suelen utilizarse en lugares donde hay menos movimiento, pero se ejerce mucha fuerza.
Bloques de alta carga
Los bloques de alta carga están diseñados para soportar cargas elevadas. Se utilizan, por ejemplo, en veleros grandes, drizas, contras u otros sistemas sometidos a cargas intensas.
6. ¿Qué bloque se utiliza en cada caso?
La elección adecuada depende del lugar a bordo y de la función de la línea. Un bloque para escota requiere características distintas a las de un bloque para una driza o un contra.
- Escota de mayor: bloque de funcionamiento suave con suficiente carga de trabajo
- Escota de foque: bloque resistente que se adapta bien a los cambios en el ángulo de la línea
- Drizas: bloque resistente con alta capacidad de carga
- Líneas de trimado: bloque de rodamientos compacto y de funcionamiento suave
- Contra: bloque de alta carga o bloque robusto con cojinete de deslizamiento
- Líneas de guiado y conducción: bloque de cubierta o bloque fijo en una posición determinada
Al sustituirlo, comprueba siempre el bloque antiguo, la línea utilizada y la carga del sistema. ¿Estás satisfecho con la configuración existente? Entonces elige un bloque de tamaño, fijación y capacidad de carga similares.
Preguntas frecuentes sobre bloques de vela
¿Cómo sé qué tamaño de bloque de vela necesito?
Ten en cuenta el diámetro de la línea, el espacio disponible y la carga del sistema. El diámetro máximo de línea del bloque debe ser adecuado para la línea que utilizas.
¿Qué es más importante: la carga de trabajo o la carga de rotura?
Para un uso normal, lo más importante es la carga de trabajo. Elige siempre un bloque con suficiente margen respecto a las fuerzas que se generan durante la navegación.
¿Cuándo elegir un bloque de rodamientos?
Un bloque de rodamientos es adecuado para líneas que se accionan con frecuencia y deben deslizarse suavemente, como escotas y líneas de trimado.