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BEP acumulador distribución clúster 14452189 – sistema de carga automatizado 150A

SKU: 14452189JIT
€303,50
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Este clúster de distribución de baterías BEP es una pieza preinstalada del sistema Contour. Ideal como reemplazo de un interruptor selector de batería: convierte un sistema de batería simple en un sistema de carga automatizado con dos interruptores de batería, relé de conmutación y conexión en paralelo.

Ventajas

  • Montaje rápido: desconecte el interruptor selector de batería actual y conecte los cables de batería a este clúster.
  • No se necesita cableado adicional para automatizar la instalación.
  • Carga automatizada para batería de luces y de arranque.
  • Adecuado para sistemas con un motor fuera de borda o un motor dentro de borda con banco de baterías doble.

Especificaciones

  • Marca: BEP
  • Corriente máxima: 150A
  • Configuración: dos interruptores de batería (luces y arranque), relé de conmutación y conexión en paralelo
  • Compatibilidad: sistemas con un motor fuera de borda o un motor dentro de borda con banco de baterías doble
  • Instalación: reemplaza el interruptor selector de batería; no se necesitan cables adicionales
  • MPN: 14452189

Este clúster de distribución de baterías agrupa interruptores de batería, relés de carga y conexión en paralelo en una solución compacta para barcos con motor fuera de borda o dentro de borda. Una mejora práctica para una distribución y carga eficiente entre la batería de arranque y la batería de luces.

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Accu distributie cluster
BEP

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Este clúster de distribución de baterías BEP es una pieza preinstalada del sistema Contour. Ideal como reemplazo de un interruptor selector de batería: convierte un sistema de batería simple en un sistema de carga automatizado con dos interruptores de batería, relé de conmutación y conexión en paralelo.

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Este clúster de distribución de baterías agrupa interruptores de batería, relés de carga y conexión en paralelo en una solución compacta para barcos con motor fuera de borda o dentro de borda. Una mejora práctica para una distribución y carga eficiente entre la batería de arranque y la batería de luces.

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