Elegir las escotas y drizas adecuadas marca una gran diferencia en lo cómoda y segura que resulta la navegación de tu velero. Las escotas se utilizan para regular la posición de las velas, mientras que las drizas sirven para izarlas y mantenerlas tensas. Como estos cabos tienen funciones diferentes, también deben cumplir requisitos distintos en cuanto a agarre, elongación, resistencia al desgaste y material. Un cabo demasiado grueso pasa con dificultad por poleas y mordazas, mientras que uno demasiado fino resulta menos cómodo de sujetar o puede no tener la resistencia suficiente. En este artículo explicamos cómo elegir las escotas y drizas adecuadas, qué diámetro se adapta a tu embarcación y qué material es apropiado para la navegación recreativa o deportiva.
1. ¿Cuál es la diferencia entre escotas y drizas?
Las escotas y las drizas son cabos a bordo, pero cumplen funciones diferentes. Una driza se utiliza para izar una vela, como la vela mayor o el foque. Una escota se utiliza para ajustar la posición de una vela durante la navegación.
Como una driza debe principalmente mantener la vela izada, es importante que tenga poca elongación. Una escota se maneja más a menudo con la mano y, por eso, debe ser cómoda de sujetar, pasar suavemente por las poleas y ofrecer suficiente agarre.
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2. ¿Qué tipo de cabo necesitas?
No todos los cabos son adecuados para cualquier aplicación. Una driza necesita propiedades diferentes a las de una escota de mayor, una escota de foque o una línea de trimado.
Drizas
Para las drizas, se recomienda preferentemente un cabo con poca elongación. Así la vela mantiene bien la tensión y tendrás que reajustarla con menos frecuencia durante la navegación. Esto es especialmente importante para la vela mayor, el génova o el foque.
Escotas
Las escotas deben ser flexibles, resistentes y cómodas al tacto. Como se tensan, largan o pasan por una mordaza con frecuencia, el agarre y la resistencia al desgaste son más importantes que una elongación extremadamente baja.
Líneas de trimado
Las líneas de trimado, como el cabo de retenida, el cunningham o el estirador de pujamen, suelen requerir cabos compactos con buen control. Dependiendo de la carga, puede ser práctico utilizar un cabo con poca elongación.
3. Elegir el diámetro adecuado
El diámetro de un cabo determina lo cómodo que resulta sujetarlo, lo bien que pasa por las poleas y si encaja en mordazas, winches y organizadores. Por eso, no lo elijas solo por su resistencia, sino también por su facilidad de uso.
| Eslora del barco | Diámetro habitual de las escotas | Diámetro habitual de las caídas |
|---|---|---|
| Hasta aprox. 6 metros | 6 - 8 mm | 6 - 8 mm |
| Aprox. 6 a 9 metros | 8 - 10 mm | 8 - 10 mm |
| Aprox. 9 a 12 metros | 10 - 12 mm | 10 - 12 mm |
| A partir de aprox. 12 metros | 12 mm o más | 10 - 12 mm o cabo de alto rendimiento |
Estas son pautas generales. Comprueba siempre que el cabo sea compatible con tus poleas, mordazas y winches. Un cabo más grueso no es automáticamente mejor: si es demasiado grueso, puede correr con dificultad y no pasar bien por los herrajes.
4. ¿Qué material es adecuado?
El material determina la resistencia, la elongación, la vida útil y el precio del cabo. Para la navegación recreativa, el poliéster suele ser una buena elección. Para un uso más deportivo o cargas elevadas, puede ser interesante un alma de HMPE, como las fibras similares al Dyneema.
Cabos de poliéster
El poliéster es resistente, soporta bien el desgaste y ofrece buena resistencia a los rayos UV. Es una excelente opción polivalente para muchas escotas y caídas en veleros de recreo.
Poliéster de baja elongación
Algunos cabos tienen una construcción con menos elongación que el poliéster estándar. Son adecuados para caídas y cabos de trimado en los que la tensión de la vela es importante.
Cabos de HMPE / similares al Dyneema
Los cabos de HMPE son muy resistentes y tienen poca elongación. Se utilizan mucho para caídas de alto rendimiento, cabos de trimado y aplicaciones en las que es importante mantener al máximo la forma.
Polipropileno
El polipropileno flota y es ligero, pero es menos adecuado para escotas y caídas sometidas a grandes cargas. Este material se utiliza más para cabos auxiliares o aplicaciones en las que la flotabilidad es importante.
5. Elongación, agarre y resistencia al desgaste
Al elegir escotas y caídas, no solo importa la resistencia a la rotura. La elongación, el agarre y la resistencia al desgaste también determinan el rendimiento de un cabo a bordo.
Elongación
Para las caídas, conviene tener la menor elongación posible para que la vela mantenga la tensión. Para las escotas, un poco de flexibilidad es menos problemático, siempre que el cabo sea cómodo de manejar.
Agarre
Una escota debe resultar cómoda en la mano y ofrecer suficiente agarre en las mordazas. Una línea de alto rendimiento lisa puede ser resistente, pero menos cómoda cuando se ajusta mucho a mano.
Resistencia al desgaste
Las líneas pasan por poleas, mordazas, winches y organizadores. Por eso, comprueba periódicamente si tienen pelusa, daños en la funda o zonas endurecidas. El desgaste puede aparecer más rápidamente, sobre todo en esquinas afiladas o con poleas antiguas.
6. Guía práctica de selección por aplicación
Utiliza la siguiente guía de selección como punto de partida cuando necesites escotas o drizas nuevas.
- Driza de mayor: elige una línea con poca elasticidad y suficiente resistencia
- Driza de foque o génova: elige una línea que mantenga bien la tensión y conserve su forma
- Escota de mayor: elige una línea flexible, con buen agarre y un diámetro cómodo
- Escota de foque: elige una línea resistente al desgaste que pase bien por poleas y winches
- Cabos de trimado: elige una línea compacta y resistente con poca elasticidad
- Cabos auxiliares: elige una línea ligera que se adapte a la carga y al uso
¿Estás satisfecho con tu línea actual? En ese caso, fíjate en el diámetro, la longitud y el tipo de material existentes. Si quieres un mejor rendimiento, menos elasticidad o más agarre, elegir otra construcción o material puede marcar una gran diferencia.
Preguntas frecuentes sobre escotas y drizas
¿Cuál es la diferencia principal entre una escota y una driza?
Una driza se utiliza para izar una vela y mantenerla tensada. Una escota se utiliza para regular la posición de la vela durante la navegación.
¿Qué diámetro de línea necesito para mi velero?
Depende de la eslora del barco, la carga y los herrajes. Las embarcaciones pequeñas suelen usar líneas de 6 a 8 mm, las medianas de 8 a 10 mm y las grandes, a menudo, de 10 a 12 mm o más gruesas.
¿Es el Dyneema siempre mejor que el poliéster?
No siempre. Las líneas de HMPE o similares al Dyneema tienen poca elasticidad y una gran resistencia, pero el poliéster resulta más cómodo y asequible para muchas aplicaciones recreativas, y ofrece un rendimiento más que suficiente.