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Mastervolt Battery Mate 2503 IG 83125035 – für Lichtmaschinen bis 250A

SKU: 14662117JIT
€322,10
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Der Mastervolt Battery Mate 2503 IG ist ein elektronisch gesteuerter Batterietrenner mit MOSFET-Technologie. Er kompensiert Spannungsabfälle und sorgt für schnelles und vollständiges Laden von zwei oder drei Batteriebänken, ideal für bestehende und neue Systeme mit Lichtmaschinen bis 250 A. Robustes Design mit LED-Statusanzeigen für einfache Überwachung.

  • Elektronische MOSFET-Steuerung mit minimalem Spannungsabfall
  • Schnelles und vollständiges Laden ohne zusätzliche Lichtmaschineneinstellung
  • Laden Sie zwei oder drei Batterien mit hoher Effizienz
  • LED-Anzeige für eindeutigen Eingangsstatus
  • Korrosionsbeständig durch Aluminium-Kühlprofil und gekapselte Elektronik
  • Einfache Installation dank durchdachter Konstruktion

Technische Daten

  • Marke: Mastervolt
  • Modell: Battery Mate 2503 IG
  • Max. Dynamo-Ladestrom: 250A
  • Anzahl der Batteriebänke: 2 oder 3
  • Technologie: MOSFET-Steuerung mit Spannungsabfallkompensation
  • Material: Korrosionsbeständig; Aluminium-Kühlkörper und geformte Kunststoffelektronik
  • LED-Anzeige: Eingang aktiv
  • MPN: 14662117

Dieser Battery Mate eignet sich für bestehende und neue Ladesysteme mit mehreren Batteriebänken. Als effiziente Alternative zu Diodensplittern und Batterieisolatoren bietet er eine hohe Ladeleistung bei minimalem Spannungsabfall in einem robusten Gehäuse für eine zuverlässige Ladestromverteilung.

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83125035 Battery Mate 2503 IG
Mastervolt

Mastervolt Battery Mate 2503 IG 83125035 – für Lichtmaschinen bis 250A

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Der Mastervolt Battery Mate 2503 IG ist ein elektronisch gesteuerter Batterietrenner mit MOSFET-Technologie. Er kompensiert Spannungsabfälle und sorgt für schnelles und vollständiges Laden von zwei oder drei Batteriebänken, ideal für bestehende und neue Systeme mit Lichtmaschinen bis 250 A. Robustes Design mit LED-Statusanzeigen für einfache Überwachung.

Technische Daten

Dieser Battery Mate eignet sich für bestehende und neue Ladesysteme mit mehreren Batteriebänken. Als effiziente Alternative zu Diodensplittern und Batterieisolatoren bietet er eine hohe Ladeleistung bei minimalem Spannungsabfall in einem robusten Gehäuse für eine zuverlässige Ladestromverteilung.

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